公路運(yùn)輸以其靈活性和便捷性成為連接各地經(jīng)濟(jì)的重要紐帶。
一、公路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)及優(yōu)勢(shì)
1、短途靈活：公路運(yùn)輸能夠靈活應(yīng)對(duì)各種運(yùn)輸環(huán)境，無(wú)論是城市通勤還是偏遠(yuǎn)地區(qū)的物資輸送，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的適應(yīng)力。
2、直達(dá)性顯著：公路運(yùn)輸通常直接將貨物從起點(diǎn)運(yùn)送到目的地，大大提高了運(yùn)輸效率。
3、速度快捷：相較于其他運(yùn)輸方式，公路運(yùn)輸?shù)乃俣葍?yōu)勢(shì)明顯，對(duì)于時(shí)效性要求高的貨物尤其重要。
4、資金周轉(zhuǎn)高效：公路運(yùn)輸?shù)撵`活性使得資金周轉(zhuǎn)快速，有利于企業(yè)運(yùn)營(yíng)。
5、技術(shù)門(mén)檻低：公路運(yùn)輸技術(shù)相對(duì)易于掌握，對(duì)運(yùn)輸人員和設(shè)備的要求相對(duì)較低。
二、零擔(dān)運(yùn)輸
零擔(dān)運(yùn)輸（LTL），又稱(chēng)零散貨運(yùn)輸，是指當(dāng)一批貨物的重量或容積不滿(mǎn)一輛貨車(chē)時(shí)，可與其他幾批甚至上百批貨物共用一輛貨車(chē)裝運(yùn)。
零擔(dān)物流的特點(diǎn)包括：
1、節(jié)省車(chē)力成本：通過(guò)統(tǒng)一裝運(yùn)個(gè)別貨物，降低了車(chē)輛成本。
2、運(yùn)輸范圍廣泛：支持短距離、中長(zhǎng)距離、國(guó)際等多種運(yùn)輸形式，具有港口之間或陸路、海路以及聯(lián)運(yùn)的貨物散裝運(yùn)輸?shù)姆秶?/p>
3、節(jié)省裝卸費(fèi)用：組裝少量貨物，減少了裝卸費(fèi)用。
4、降低貨物耗損：對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)募?xì)分程度要求高，降低了貨物損耗率。
5、貨物加固安全：每件貨物都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的安全檢查，并采取加固措施，確保安全可靠。
零擔(dān)運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)輸工具種類(lèi)多樣，包括汽車(chē)、火車(chē)、輪船等，能夠滿(mǎn)足不同客戶(hù)的需求。
三、整車(chē)物流
整車(chē)物流（VL，Vehicle logistics）是以整車(chē)作為物流服務(wù)標(biāo)的物，按照客戶(hù)訂單對(duì)交貨期、交貨地點(diǎn)、品質(zhì)保證等的要求進(jìn)行快速響應(yīng)和準(zhǔn)時(shí)配送。整車(chē)物流的特點(diǎn)包括：
1、一站式服務(wù)：提供門(mén)到門(mén)服務(wù)，運(yùn)作便捷，適合貨量大、不可混裝、時(shí)效有一定要求的貨物。
2、服務(wù)多樣化：從簡(jiǎn)單的商品運(yùn)輸變化為以運(yùn)輸為主體，倉(cāng)儲(chǔ)、配送、末端增值服務(wù)為輔的新型物流。
整車(chē)物流按照標(biāo)的物設(shè)計(jì)和技術(shù)特性，可以分為乘用車(chē)車(chē)輛物流、商用車(chē)車(chē)輛物流等；按照運(yùn)輸工具特性，可以分為陸路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)取?/p>
四、服務(wù)范圍
主營(yíng)線(xiàn)路：北京、上海、廣州、深圳、天津、重慶、南京、武漢、沈陽(yáng)、西安、成都、杭州、青島、大連、寧波、廈門(mén)、濟(jì)南、合肥、福州、長(zhǎng)沙、鄭州、石家莊、蘇州、佛山、東莞、無(wú)錫、南通、昆明、哈爾濱、長(zhǎng)春、南昌、常州、泉州、貴陽(yáng)、太原、煙臺(tái)、嘉興、溫州、金華、珠海、惠州、中山、臺(tái)州、紹興、烏魯木齊、蘭州、洛陽(yáng)、徐州、臨沂、東莞、唐山、保定、秦皇島、邯鄲、鞍山、鞍山、蕪湖、淮安、連云港、襄陽(yáng)、威海、濟(jì)寧、株洲、岳陽(yáng)、衡陽(yáng)、漳州、肇慶、清遠(yuǎn)、江門(mén)、潮州、揭陽(yáng)、湛江、茂名、梅州、韶關(guān)、汕尾、河源、陽(yáng)江、云浮、南陽(yáng)、開(kāi)封、許昌、平頂山、安陽(yáng)、新鄉(xiāng)、焦作、商丘、周口、駐馬店、信陽(yáng)、三門(mén)峽、漯河、鶴壁、長(zhǎng)治、大同、臨汾、呂梁、赤峰、包頭、呼和浩特、銀川、蘭州、烏魯木齊等。
