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????3月27日,澎湃新聞?dòng)浾攉@悉,民航華東地區(qū)管理局向順豐旗下江西豐羽順途科技有限公司頒發(fā)國內(nèi)首張無人機(jī)航空運(yùn)營(試點(diǎn))許可證,也意味著順豐無人機(jī)正式開始商業(yè)化運(yùn)營。
????在會(huì)上,民航局方面表示,在各有關(guān)部門“先行先試、放管結(jié)合“思想的指導(dǎo)下,積極主動(dòng)探索管理制度創(chuàng)新,該許可證是在《民航法》框架下啟動(dòng)的創(chuàng)新試點(diǎn)工作,目前尚無試用規(guī)章、對相關(guān)準(zhǔn)入許可管理亦無明確要求的環(huán)境下,在安全可控前提下,探索許可管理和審定模式的背景下頒發(fā)的。這也意味著順豐物流無人機(jī)可在全國批準(zhǔn)的空域內(nèi)、合規(guī)的運(yùn)行規(guī)范下,進(jìn)行商業(yè)化運(yùn)營。順豐的無人機(jī)物流配送試點(diǎn)自2017年6月開展以來,已經(jīng)順利完成準(zhǔn)備、啟動(dòng)、實(shí)施、審定四個(gè)階段,達(dá)到了試點(diǎn)目的,成為國內(nèi)第一個(gè)經(jīng)由民航管理部門批準(zhǔn)運(yùn)行的物流無人機(jī)運(yùn)營企業(yè)。
????江西省副省長吳曉軍在會(huì)上發(fā)言表示,這是無人機(jī)在運(yùn)營中的首張?jiān)S可證,打破了機(jī)場間運(yùn)輸?shù)奈锪鱾鹘y(tǒng)模式,大大拓展了民航物流的送達(dá)范圍,降低了物流成本。加大工作力度,加快南康物流無人機(jī)的試點(diǎn)工作,能夠盡快地形成可復(fù)制、可推廣的好的經(jīng)驗(yàn)及做法,在全省內(nèi)推廣,也為全國民航物流發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
????民航局副局長王志清表示,中國首張無人機(jī)航空運(yùn)營許可證的發(fā)放,標(biāo)志著中國正式步入無人機(jī)運(yùn)輸?shù)男码A段。這既是無人機(jī)拓展應(yīng)用領(lǐng)域的一次創(chuàng)新,也是傳統(tǒng)航空與無人機(jī)新業(yè)態(tài)的一種融合。既是民航對現(xiàn)有運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的有效延伸,也是民航對國家鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略、打贏精準(zhǔn)扶貧攻堅(jiān)戰(zhàn)的有力支持。試點(diǎn)企業(yè)需把握機(jī)遇、找準(zhǔn)定位,堅(jiān)持以人民為中心,積極貫徹中央鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,推動(dòng)偏遠(yuǎn)農(nóng)村無人機(jī)物流配送網(wǎng)點(diǎn)的布局形成經(jīng)驗(yàn)、形成制度、復(fù)制推廣,形成以點(diǎn)帶面的效應(yīng)。
????順豐科技負(fù)責(zé)人田民表示,無人機(jī)物流商業(yè)運(yùn)營的合法化,是通往智慧物流時(shí)代的里程碑。順豐將持續(xù)建設(shè)物流無人機(jī)覆蓋網(wǎng)絡(luò),依托順豐現(xiàn)有的資源,在非人口密集、涉山涉水的廣大偏遠(yuǎn)地區(qū),擴(kuò)大物流配送范圍,提升物流服務(wù)時(shí)效,從而提升順豐的整體服務(wù)能力。同時(shí),開發(fā)新的物流運(yùn)營模式,探索特色農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)之路,實(shí)現(xiàn)“快遞運(yùn)下去,特色產(chǎn)品運(yùn)出來”的模式,支持貧困地區(qū)脫貧,促進(jìn)貧困地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,精準(zhǔn)扶貧。
????順豐所構(gòu)想的“三段式空運(yùn)網(wǎng)”中的末端配送段已開始進(jìn)入商業(yè)化的運(yùn)行階段。順豐通過無人機(jī)實(shí)現(xiàn)航空物流網(wǎng)絡(luò)干支線對接,構(gòu)建的“大型有人運(yùn)輸機(jī)+支線大型無人機(jī)+末端小型無人機(jī)”三段式空運(yùn)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)36小時(shí)通達(dá)全國。
????2013年起,全球范圍內(nèi)的多家企業(yè)先后試水無人機(jī)物流,但大都因?yàn)榉ㄒ?guī)政策上的緊縮紛紛遭遇發(fā)展瓶頸。亞馬遜的物流無人機(jī)由于一直沒有得到FAA的政策批準(zhǔn),發(fā)展明顯受阻,不得不奔赴加拿大進(jìn)行測試工作,在美國本土的規(guī)?;逃眠b遙無期。
????在業(yè)內(nèi)人士眼中,以無人機(jī)為代表的新型運(yùn)力體系建設(shè)可以有效提高物流服務(wù)能力,快遞物流企業(yè)旨在建立各種復(fù)雜場景下無人機(jī)大規(guī)模商用的研發(fā)、試飛、運(yùn)營的標(biāo)準(zhǔn)管理體系,使其作為公司現(xiàn)有運(yùn)力補(bǔ)充的同時(shí),為陸路交通不便的地區(qū)提供站點(diǎn)到站點(diǎn)的物流運(yùn)輸服務(wù)及異步交接,實(shí)現(xiàn)對服務(wù)覆蓋范圍的延伸。
????貫鑠企業(yè)CEO、快遞專家趙小敏表示,無人機(jī)正在成為“新風(fēng)口”,不過,受制于技術(shù)、成本以及政策法規(guī)因素,國內(nèi)大部分企業(yè)在物流無人機(jī)領(lǐng)域還停留在測試或概念階段;2012年至今,在無人機(jī)領(lǐng)域,順豐堅(jiān)持科技創(chuàng)新和物流的智能化,本次獲得運(yùn)營許可證,是中國物流無人機(jī)的轉(zhuǎn)折點(diǎn),順豐也將極有可能成為中國物流無人機(jī)的領(lǐng)導(dǎo)者或組織者,“在末端配送、干線的高速公路運(yùn)輸,邊遠(yuǎn)地區(qū)和農(nóng)村區(qū)域,無人機(jī)有廣闊的前景,在突發(fā)事件和應(yīng)急處理領(lǐng)域更能發(fā)揮‘先鋒隊(duì)’角色,在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略推動(dòng)下也將對精準(zhǔn)扶貧發(fā)重要作用,真正做到科技改變物流、物流改變生活?!?/p>